選擇聯軸器傳遞扭矩大小的功能成為了聯軸器選擇的重要的標準。那么，我們如何正確計算一個聯軸器能傳遞多少扭矩呢？下面我們聯軸器廠家技術就來具體的介紹一下。

聯軸器主要是由電機、減速器和工作機的軸連接而成。其軸孔形式、連接形式和尺寸主要取決于連接軸的類型和尺寸。在設計產品時，軸一般按圓柱和圓錐軸深的國際標準設計，軸深標準為軸設計。軸系傳動通常由一個或多個聯軸器連接，形成軸系傳動系統，以傳遞轉動或運動。傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率。根據動力機的功率和速度，可以計算連接到動力機的高速端的理論短矩T，并且計算出的扭矩Tc，.可根據工況系數K和其它相關系數計算耦合。耦合t與N成反比，因此低速端t大于高速端t。

對于標準聯軸器，每個型號都設置了允許扭矩值，因此，當選擇該型號時，實際要求由聯軸器傳遞的扭矩應小于所選聯軸器的允許扭矩[T]。聯軸器需要傳遞的扭矩通常計算為t0。它等于聯軸器的理論扭矩T乘以工作條件系數。因此，上述條件可以表示為：t0=KT。

要想選的合適的聯軸器，首先要咨詢一下聯軸器廠家。